焦点简讯:特斯拉市值下跌475亿美元 ，国内大部分电汽车企业还没有475亿美元
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#世界车中国造#
我没有开过特斯拉电动汽车，但是对特斯拉印象特别深刻。每次都是发生的“事故特别爆炸”，茶余饭后讨论的特别厉害。这并不妨碍特斯拉总市值超过8000亿美元，“一骑绝尘”。我们常看到的比亚迪新能源汽车8000亿人民币都没有。
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除了比亚迪，理想汽车、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团等连特斯拉蒸发的市值都没有。
2018年7月10日，特斯拉公司与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。2022年8月15日，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露，特斯拉已经生产超过300万辆车，其中上海厂生产了100万辆。
2023年，保守估计中国新能源汽车超过1500万辆，特斯拉中国工厂目前总产量相当于其中十分之一。
我国从推动新能源汽车补贴以来，现在稳稳站在世界占有量第一，可我们的技术，我们的产业价值并没有因此而得到“肯定”。比亚迪新能源汽车在我国也是“一骑绝尘”，市场占有量也是第一。常常有人拿比亚迪与特斯拉比较，甚至有人说比亚迪的崛起得益于特斯拉公布的电汽车3404项专利申请，我国的新能源汽车难道就没有“可取之处”吗？
也不是，从今年一季度起，我国的汽车出口量已经完全超越日本成为世界第一大汽车出口国，真正的“世界车中国造”。
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